“落霞与孤鹜齐飞，秋水共长天一色”，徜徉在千岛湖秀丽的湖光山色里，UDS FY19财年开年销售业务管理会议也拉开了帷幕。来自UDS销售部、市场部和商务部的同事早早就来到了会场，等待会议的开始，对于新的一年，大家充满了信心和期待。

新的一年里，着眼于更好地服务于自主创新和智能制造的国家战略，UDS将重新标定我们的服务市场定位，从西门子工业软件高端PLM的主流服务商， 逐步转型为基于西门子数字化工厂软件套件的数字化企业和数字化工厂综合集成服务商。”

公司当家领导率先在会议上提出新年目标，大家纷纷对此展开热烈的讨论。

▎转型的业务基础

“我理解公司提出这样的目标， 内在的原因是历经20多年的持续发展，UDS在服务1500多家高端客户的过程中，已经锻炼培养出了一支近200人的专业服务团队，这些以业内杰出好手和高年资博士硕士领衔的专业技术团队，事实上已经基本覆盖了构建数字化企业和数字化工厂各专业层面的应用领域”。公司坐镇上海业务的销售总监唐总激情满溢：

“我们拥有业内专业的NX DPD团队、SIMCENTER 仿真团队、TC/TCM团队、TCNO团队、MES/APS 团队、CAM和SCADA团队、研发团队、软件开发测试团队和维护服务团队，加上组建中的其他业务团组，一旦客户提出数字化转型的业务需要，在UDS公司自身体系内就可以组成一个完整并强大的实施服务团队。这才是UDS敢于开拓数字化工厂业务的底气和确保高品质交付的稳妥保障。”

 

▎坚持用数字化企业的格局和视野建设PLM

“UDS这几年来一直在用数字化企业的视野和格局在实施PLM项目。 我们发现：产品数据， 业务流程， 产品设计和管理业务模板是企业最宝贵的资产。但这些资产和产生这些资产的专业工具，以及行业知识和应用经验，如何利用PLM系统有机嫁接起来，是数字化企业应用成败的关键因素” ，分管浙江的邱总成功领导实施了众多浙江龙头企业PLM精品项目：宁波海天、浙富控股、宁波华翔、宁波得力、 加西贝拉、杭州万向马瑞利、微宏动力等等， 他分享了他的业务价值论：

“UDS的优势在于我们既有专业而强大的TC实施顾问团队，同时还有专业而强大的NX、Simcenter以及TCNO技术团队，他们携手起来，就能把研发设计管理和数字化工艺制造有机衔接起来并赋以活力，好比把人体的任督二脉打通了，气血运行也就通畅无阻了。”

▎数字化信息孤岛的困惑

分管华南的李总补充到：

“我们最近碰到一个汽车领域内的案子，客户同时采用了西门子的NX设计工具软件和TC PLM管理平台，但服务商分属两个不同体系的代理。PLM系统上线后，发现没有从业务流程角度考虑三维设计的应用和调整， 没有深入考虑设计系统和PLM系统的系统级整合，最终导致整个系统无法达成整体设计效率的提升，无法满足快速响应订单的协同要求. 客户投资了两笔钱，最后还是建成了两个网络上联通、业务流程上不通的数字化信息孤岛。”

设计体系和管理系统在IT系统对接上是似通非通，最终结果就是个麻痹症状态，确实令企业很难受。这种类似的情形 (数字化信息孤岛) 在工艺设计和工艺过程仿真以及车间制造管理领域也存在。

▎APS, 小而美的数字化工厂的心脏

新上任的主管公司MOM业务的赵总也阐述了一个数字化工厂的关键问题，他讲了一个自己亲身经历的案例：

“某汽车零部件一级供应商，多年前已经导入并实施了ERP与MES两大系统。经过多年的运营，在尝试了由ERP系统向下延伸覆盖计划功能，以及MES系统向上拓展实现排产功能都失败的情况下，两个系统之间始终存在较大的对接鸿沟， 最后不得不在ERP和MES两大系统之间，建立了一个由计划、物料、调度组成的庞大团队，用手工来弥补这两个系统的间隙，即一个全职团队负责从ERP获取订单，并制定生产计划，物料计划，再下发车间班组长调度，并由MES执行。

这种难堪的困境并非个案。

问题的直接原因就是两边系统构建通常是两个完全不同专业的供应商，对于彼此系统业务交叉覆盖所产生的灰色重叠地带，有着不同的处理原则和方法。同时，也限于各自专业能力的局限，无法跨系统彻底解决两个大平台之间的功能延伸和集成问题，数字化工厂就不可避免碰到了障碍：

好在这个客户最后找到西门子，通过引入西门子工业软件的Preactor APS系统和专业实施团队的现场综合服务，将ERP和MES系统有效集成起来，不仅改善了库存和OTD指标，同时还减少了上述团队的人工作业工作量：

赵总特别指出：

“我们UDS MOM团队的独特优势，不仅是我们同时具备西门子MES软件和西门子Preactor APS软件的综合实施服务能力，还在于我们的核心技术成员也来于Preactor原厂的核心技术班底。他们过往丰富的项目实施经验和专业知识，还可为工艺流程特别复杂的综合性大客户提供定制开发的APS落地方案。”

“总之，如果我们定位MES作为数字化工厂的系统性平台，APS就是这个平台的心脏。只有充分重视APS在数字化工厂建设中的特殊地位，从蓝图起步规划APS，和MES建设同步，才能确保MES项目建设和应用的真正成功！”

▎西门子【SMART EXPERT PARTNER】专业资质认证

分管江苏业务的王总向公司领导吐槽：　

“继西门子工业软件于FY17将中国，亚太，全球三级【Top Channel Partner】的破天荒盛誉和光环授予UDS后，在FY18， UDS通过了西门子工业软件旗下CP&R行业内的 【SMART EXPERT PARTNER】专业资质认证。

但CP&R行业只是UDS 长期耕耘开拓的一个核心细分行业，公司业务板块中最大的还是汽车和汽车零部件板块，事实上我们在这个业务板块中积累了数以百计的成功用户案例，包括众多整车和新能源汽车客户。期待公司尽快安排汽车与汽车零部件板块的【SMART EXPERT PARTNER】专业资质认证工作，以避免客户对我们在此行业的专业能力与用户经验产生误解与偏差。”

专注和深耕细分行业是UDS可持续发展的公司战略。获得西门子工业软件旗下在CP&R行业内的 【SMART EXPERT PARTNER】专业资质，是UDS在这个细分行业的一个小目标，公司上下都为能获得这一殊荣而感到自豪。而在FY19， 面对主营的汽车和汽车零部件主战场，我们唯有诚惶诚恐一步一个脚印，坚持不懈更好地服务客户，才能谱写未来的新荣耀。

“在新的一年里，我们要更加注重服务项目的质量，而不是数量；数字化工厂综合集成项目, 将是今后工作的重点，我们将会更加慎重的选择我们的项目。”

“现在我们的服务区域接近覆盖全国，基于成都的西南片区虽然起步较晚，但从现在开始，也将是我们发展的重点区域。”

来自全国各地的UDS业务领导在会场里各抒己见，表达了对于公司战略转型目标和FY19发展计划的支持。

 

▎基于规则和可持续的战略合作

“一直以来，UDS追求的都是可持续的内外合规的业务，公司发展需要建立在与西门子工业软件的战略合作，友商的市场公平竞争，以及用户软件厂家以及服务商的合作多赢的原则之上。公司全体同仁也应将这一点贯彻在业务实践中，将其作为一切业务行动的指导方针，使之成为UDS公司发展的前提和基石。”

公司领导在会议上再次强调这一观点，警醒着每一位UDS人脚踏实地，从自身做起维护市场秩序，营造良性的竞争氛围。

3天2夜的行程充实而富有收获， “众人拾柴火焰高”，大家的工作思路在交流和讨论中变的更加清晰。紧张的会议让大家感到压力之外，更给予了所有UDS人信心与动力，让我们带着美好的期盼开启新一年的工作，继续创造新的辉煌！

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